El aeropuerto de Múnich adopta la solución de A-CDM de Amadeus para optimizar la planificación de las salidas de vuelos y la capacidad de las pistas

 

  • La solución Airport Sequence Manager de Amadeus, que incluye en su cartera de tecnología A-CDM[1], contribuye a optimizar los recursos del aeropuerto, reducir el gasto en combustible y las emisiones de dióxido de carbono de las aerolíneas y, en definitiva, a aportar beneficios a todo el ecosistema aeroportuario
  • El tiempo de espera en las pistas del aeropuerto se reduce a la mitad, disminuyendo así el desperdicio de combustible
  • Permite reducir un 24% el retraso de salida del vuelo respecto al retraso registrado en la llegada

 

Madrid (España), 5 de marzo de 2015: Amadeus, proveedor tecnológico de referencia para la industria mundial del viaje, informa hoy de su contribución a la optimización de los recursos del aeropuerto de Múnich, uno de los aeropuertos con mayor tráfico de Europa, con más de 377,000 vuelos en 2014, periodo en el que adoptó la herramienta Airport Sequence Manager de Amadeus. El aeropuerto de Múnich implantó esta solución de Amadeus en el marco de las iniciativas vinculadas al estándar A-CDM de la industria, que viene implementando de forma pionera desde 2007.

 

Amadeus ha desarrollado la herramienta Airport Sequence Manager en colaboración con el aeropuerto de Múnich, que actuó como socio consultor durante todo el proceso. Con un espíritu de mejora constante de la eficiencia, el aeropuerto, que anteriormente utilizaba una herramienta de optimización interna, buscaba un sistema que le permitiese aumentar aún más su capacidad global. Un reto de especial interés se refería a la capacidad de respuesta a condiciones meteorológicas adversas, de manera que las operaciones necesarias para combatir el hielo fueran incorporadas en la secuencia de salidas de la herramienta.

 

La solución de Amadeus permite al aeropuerto de Múnich liberar capacidad operativa y reducir las pérdidas relativas a los slots o franjas de salida. También, reducir la incidencia de las condiciones meteorológicas adversas en la planificación de las salidas de los vuelos, especialmente en cuanto a las medidas para combatir el hielo y las tormentas. Las innovadoras funciones de secuenciación de las acciones para lidiar con el hielo permitirán al aeropuerto limitar su impacto en las operaciones aeroportuarias, así como mejorar los tiempos de salida. Asimismo, la incidencia de las restricciones de despegue en caso de tormenta también se verá limitada, contribuyendo así a aprovechar al máximo los recursos del aeropuerto. Como consecuencia de ello, se incrementa la capacidad de las pistas y se logra una mejor coordinación interna gracias a la herramienta común de conciencia situacional facilitada a todos aquellos que intervienen en las operaciones aeroportuarias.

 

Aunque la solución se implantó recientemente, ya se registran resultados entre los que cabe destacar:

 

  • Reducción del 50% de los tiempos de espera en la pista de despegue
  • Mejora del 22% en el cumplimiento de las franjas de salida
  • Reducción del 24% en los retrasos de salidas respecto a los de llegadas

 

Michael Zaddach, Senior Vice President IT del aeropuerto de Múnich comentó: “A pesar de que ya utilizábamos una solución de optimización aeroportuaria interna, buscábamos un socio con el que desarrollar una aplicación innovadora que nos permitiese incluir un módulo para las tareas de retirada del hielo. Amadeus era la mejor posicionada por la conjunción de su experiencia en la industria mundial del viaje con su plataforma tecnológica para aeropuertos. La herramienta Airport Sequence Manager de Amadeus nos permite profundizar en nuestras iniciativas de A-CDM y aumenta al máximo la capacidad de nuestras pistas. En definitiva, estamos convencidos de que respaldará la excelencia operativa del aeropuerto y que se beneficie de las sustanciales mejoras”.

 

Por su parte, John Jarrell, Head of Airport IT de Amadeus explicó: “Hoy en día, muchos aeropuertos ven limitada su capacidad para incrementar la eficiencia de sus operaciones y no tienen posibilidad de compartir información precisa y puntual a través de todos los canales. Hemos escuchado activamente las demandas del aeropuerto de Múnich, uno de los más innovadores del sector, para desarrollar una solución plenamente adaptada a aquellos aeropuertos que buscan alcanzar la excelencia operativa, con independencia de su ubicación o tamaño. El uso de la herramienta Airport Sequence Manager de Amadeus facilita una conciencia situacional de las operaciones a todos los integrantes del aeropuerto, generando una infraestructura aeroportuaria mejor integrada y más racional, cuyos resultados iniciales son muy positivos”.

 

Para obtener más información acerca de Amadeus y sus tecnologías para operadores aeroportuarios, visite www.amadeus.com/airport

[1] Airport Collaborative-Decision-Making (Toma conjunta de decisiones aeroportuarias) se refiere al estándar tecnológico para compartir información sobre el funcionamiento del aeropuerto entre compañías aéreas, operadores e incluso otros aeropuertos.

Yesica Floreshttp://www.elblogdeyes.com
Soy Yes, blogger desde hace más de 5 años. Me he especializado en el viejo y olvidado arte de divagar

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