Nuevo Volkswagen CC, más allá del lujo
Cuando el modelo CC de Volkswagen hizo su debut hace cuatro años, fue el premier coupé de cuatro puertas en la categoría que rondaba entre los 30,000 y 40,000 euros. A la fecha, con en el rápido desarrollo de este segmento, cerca de 270,000 personas a nivel mundial han elegido al sedan que posee las líneas estilizadas de un vehículo deportivo. Los propietarios aman el encanto de un coupé, pero también valoran el espacio para al menos 4 pasajeros y 4 puertas. Ahora, Volkswagen presenta una versión actualizada, tanto técnica como visualmente, del popular vehículo de negocios.
Con un nuevo estilo frontal y trasero, el nuevo Volkswagen CC perfeccionado, hace un movimiento aún más audaz hacia la clase de lujo automovilística. Su amplia gama de características estándar, lo convierten en un ejemplar más exclusivo; ahora incluye nuevos faros bi-xenón, luces estáticas de curva y un nuevo diseño de faros traseros tipo LED. También incluye de serie: detector de fatiga, sistema de radio-CD RCD 310, marcos de puertas en acero inoxidable, y cabeceras de seguridad con ajuste longitudinal adicional (asientos delanteros).
Los nuevos sistemas de asistencia que se presentan en el CC incluyen tecnologías opcionales como Side Assist Plus con Lane Assist integrado (advierte de vehículos en punto ciego y auxilia al conductor evitando un accidente interviniendo en la dirección), Dynamic Light Assist (control automático de luz en carretera) que es novedad en el CC de Volkswagen y una cámara basada en un sistema de detección de señales de tránsito. De igual forma, el confort fue optimizado con asientos climatizados ‘climate seat’ con función de masaje integrada.
El Volkswagen CC será propulsado por innovadores motores de inyección directa de gasolina y diesel; estos últimos (TDI) estarán equipados con el sistema Start/Stop y con la modalidad de regeneración de batería (para la recuperación de la energía del frenado) de serie. Todos los motores de gasolina también incluirán la función de regeneración de batería. La potencia de los motores TDI es de 103kW / 140 PS y 125kW / 170 PS. Los motores a gasolina de la versiones europeas del CC ofrecen una potencia deportiva de 118 kW / 160 PS, 155 kW / 210 PS y 220 kW / 300 PS. En los Estados Unidos, el Volkswagen se lanzará una vez más con motores a gasolina que entregan 147 kW / 200 PS (TSI) y 206 kW / 280 PS (FSI). Todos los motores tendrán un excelente rendimiento, y un claro ejemplo es la versión TDI de 140 PS, que incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades, y cuyo consumo de combustible combinado es sólo de 4.7l/100km (equivalente a 125g/km CO2).
El nuevo Volkswagen CC será presentado al público a nivel mundial en el Auto Show de Los Angeles (del 18 al 27 de noviembre). La etapa de lanzamiento al mercado comenzará poco después, primero se ofrecerá en Alemania en febrero de 2012, posteriormente en Europa, América, Rusia, China (versión local a partir de 2013), y todas las otras regiones de venta relevantes para el segmento del vehículo.
